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但新功能上线还不到一整天，就被微博网友吐槽了个够。绝大部分都感到不明所以：叫我@别人？我自己都不想看广告……“不要cue我，cue就拉黑。”还有人质疑新功能的传播效果：光推给好友有什么用，反正我们都买不起啊。最终，大家高度一致地“恳求”微信团队：能不能开发点有用的……
继神州专车、滴滴出行、首汽约车、易到用车、曹操专车之后，美团打车、携程专车等亦入场网约车板块。资本融资方面，曹操专车在年初对外称完成10亿元A轮融资，公司估值超过100亿元人民币，并希望在年内完成新一轮融资；易到用车和中信银行前述战略合作协议，中信银行子公司信银投资获得易到18.18%的股权。
在游资圈中，绝大部分游资是做打板的，而打板的游资中，根据股票买卖位置的划分，又可以分成很多种，有的人是专门打首板， 比如“佛山帮”、成都南一环北一环；有的是做加速板较多，比如知名的申万宏源深圳金田路等资金喜欢做市场最热的龙头个股，做三个涨停或五个涨停板后的加速行情；有的是“艺高人胆大”、不翻倍不参与，这方面最著名的是造“妖股”机器中泰证券深圳欢乐海岸。
谈到网约车未来的市场，魏东说，“这个行业还会继续细分，首汽会更聚焦在中高端商务人士，美团、滴滴集中在快车服务，除此之外，市场上还会出现别的产品。”（编辑 林坤）近日，印度来了一场说搞就搞的空军大演习，在这场“空军力量2018”演习过程中出动了1150架军用飞机，出勤率高达80%，更关键的是印度在11000架次出动的过程中竟没有摔落一架战机，无论是从哪个方面都把美国都比的抬不起头。
经历了“阵痛”之后，互金行业2019年将会划出怎样的痕迹呢？《证券日报》记者尝试按图索骥，以互金行业2018年的发展历程为“镜”，展望2019年行业的发展趋势。猜想1网贷平台数量将继续下降行业集中度进一步提升在大力监管之下，网贷行业在2018年进行了前所未有的大洗牌，不合规的网贷平台逐步走向淘汰，而国内多地也在引导网贷平台良性清退。从数据来看，据网贷之家统计，截至2018年12月底，网贷行业正常运营平台数量下降至1021家，相比2017年年底减少1219家。从全年的平台数量走势可以看出，2018年正常运营的平台数量逐月下降。
新京报记者 刘虹麟责任编辑：余鹏飞知否知否，车市谁“绿肥”谁“红瘦”？周菊2019年伊始，一部冯绍峰、赵丽颖夫妇主演的古装剧《知否知否应是绿肥红瘦》大热，与诗意的名称不同，剧情堪比人生“比惨大会”。剧中不管是男一、男二、女一，都被虐得惨不忍睹，有网友称再这么下去恐怕粉丝要往编剧家里寄“刀片”了。而此时，作为中国制造业顶梁柱的汽车行业，同样在上演这样一场“比惨大会”，负增长下的2018年车市，车企冷暖自知，有人愁眉不展，有人笑语欢颜。
